Secebis Sejarah di Pulau Melaka

Pulo Malaca atau Ilha das Naos dalam bahasa Portugis membawa maksud “Pulau Kapal”. Menurut masyarakat tempatan, pulau ini dikenali sebagai Pulau Melaka dan pernah juga disebut sebagai Pulau Jawa. Kini, pulau tersebut telah ditambak dan diperbesarkan dan masih dikenali sebagai Pulau Melaka. Di kawasan ini juga terletaknya Masjid Selat Melaka yang menjadi ikon utama pulau tersebut. Pulau ini boleh dikunjungi melalui kawasan Melaka Raya dan dihubungkan dengan sebuah jambatan.

Kedududan Pulau Melaka dalam pelan lama yang dinamakan I. de. Iava (Ilhas de Jawa)

Dari segi fizikal, pulau ini pada asalnya kecil dan berbentuk seperti ladam kuda. Ukur lilitannya dianggarkan sekitar 60 braca (bersamaan kira-kira 6 kaki bagi setiap braca) manakala panjangnya pula kira-kira satu setengah kali ganda daripada lebarnya.

Pada era Portugis, pulau ini berperanan sebagai pelabuhan persinggahan bagi kapal dagang bersaiz besar yang dikenali sebagai naos de trato. Kapal-kapal ini menjalankan perdagangan antara Melaka dengan kawasan seperti China dan Jepun, membawa pelbagai barangan mewah termasuk emas dalam bentuk jongkong atau serbuk, ukiran kayu bersadur emas, kain sutera serta porselin. Nilai perdagangan ini begitu tinggi sehingga pada tahun 1602, sebuah kapal naos de trato dari Sao Thome ke Melaka telah dirampas oleh gabungan armada Inggeris dan Belanda, mengakibatkan kerugian mencecah 300,000 cruzados kepada Portugis.

Kepentingan pulau ini tidak terhad kepada perdagangan sahaja, malah turut terserlah dalam aspek pertahanan. Semasa kepungan Belanda terhadap Melaka pada tahun 1606, Laksamana Cornelis Matelief de Jonge telah melancarkan serangan ke atas Portugis menggunakan kapal-kapalnya serta sebuah meriam yang ditempatkan di Ilha das Naos. Kejadian ini memperlihatkan kelebihan strategik pulau tersebut dalam mengawal pertahanan Melaka.

Menyedari hakikat itu, sekitar tahun 1630 Portugis merancang pembinaan sebuah kubu kecil di pulau berkenaan bagi melindungi kapal-kapal besar yang berada di luar jangkauan meriam dari kubu utama di Melaka. Kubu tersebut dirancang berukuran kira-kira 30 langkah persegi dan dibina di atas bukit setinggi lebih kurang 30 kaki. Walau bagaimanapun, pembinaannya tidak diteruskan hingga siap kerana bahan binaan masih dalam proses pengumpulan dan pembinaan perlu dilakukan secara serentak bagi mengelakkan ia dirampas musuh. Justeru, kubu tersebut dipercayai tidak pernah disiapkan sepenuhnya.

Justeru, Pulo Malaca atau Ilha das Naos memainkan peranan yang amat penting pada zaman Portugis. Selain menjadi tempat perlindungan dan persinggahan kapal dagang besar, pulau ini juga mempunyai kedudukan strategik yang signifikan dalam sistem pertahanan Melaka. Kini, dengan pembangunan moden serta kemudahan perhubungan melalui jambatan dari Melaka Raya, kawasan ini terus dikenali dan menjadi tumpuan, khususnya dengan kewujudan Masjid Selat Melaka sebagai mercu tanda utama.

Selat Melaka Nadi Pelabuhan Melaka Zaman Dahulu

Selat Melaka merupakan laluan perdagangan penting sejak dahulu hingga kini. Kedudukannya yang strategik menghubungkan Lautan Hindi dan Laut China Selatan menjadikannya laluan utama kapal dagang dari Timur dan Barat.

Pada zaman penjajahan Belanda di Melaka, pelabuhan Melaka menjadi pusat perdagangan yang sibuk. Kapal-kapal dari pelbagai wilayah membawa barangan seperti rempah ratus, kain, logam dan hasil dagangan lain. Syarikat Hindia Timur Belanda memainkan peranan penting dalam mengawal perdagangan di kawasan ini.

Selat Melaka penting kerana sesiapa yang menguasainya dapat mengawal aliran perdagangan antarabangsa. Oleh itu, kuasa seperti Portugis, Belanda dan British berusaha menguasai kawasan ini.

Sehingga hari ini, Selat Melaka kekal sebagai antara laluan perkapalan paling sibuk di dunia. Pelbagai jenis kapal membawa barangan seperti minyak, barangan industri dan produk pengguna melalui selat ini.

Jika pelabuhan Melaka masih berfungsi seperti dahulu sebagai pusat utama perdagangan dunia, Melaka berpotensi menjadi negeri yang lebih maju dari segi ekonomi dan pembangunan.

Layang-layang dari Pandangan Munsyi Abdullah

Munsyi Abdullah merupakan seorang tokoh terkenal dalam sejarah kesusasteraan Melayu. Beliau lahir di Melaka pada tahun 1796 dan dikenali sebagai seorang penulis yang menghasilkan karya penting seperti Hikayat Abdullah. Namun begitu, tidak ramai yang mengetahui bahawa sejak kecil lagi beliau juga mempunyai bakat dalam membuat dan melukis layang-layang.

Sumber gambar : Muzium Layang-layang Melaka

Menurut kisah dalam Hikayat Abdullah, Munsyi Abdullah telah mula membuat layang-layang sejak berumur sekitar sepuluh tahun. Beliau bukan sahaja membuat layang-layang, malah turut melukis pelbagai corak dan gambar di atasnya. Layang-layang yang dihasilkannya menjadi istimewa kerana beliau melukis bunga-bungaan dan pelbagai gambar dengan menggunakan dakwat berwarna.

Pada masa itu, ramai pembuat layang-layang lain hanya menampalkan kertas berwarna seperti merah, hijau dan hitam sebagai hiasan. Namun begitu, cara tersebut kurang menarik minat kanak-kanak. Munsyi Abdullah pula membuat layang-layang berwarna putih dan menyediakan dakwat berwarna untuk melukis gambar mengikut kehendak pembeli. Jika seorang kanak-kanak mahukan gambar gajah, beliau akan melukis gajah. Jika mereka mahukan gambar ikan, beliau akan melukis ikan pada layang-layang tersebut.

Oleh sebab itu, layang-layang yang dihasilkan oleh Munsyi Abdullah sangat digemari oleh kanak-kanak dan sering dibeli oleh mereka. Melalui pengalaman membuat dan melukis layang-layang ini juga, beliau mula belajar menulis serta melukis dengan lebih baik. Beliau sering memerhati orang Cina melukis bunga dan gambar kemudian menirunya pada layang-layang yang dibuat.

Sumber gambar : Muzium Layang-layang Melaka

Justeru, layang-layang dari pandangan Munsyi Abdullah bukan sekadar permainan, tetapi juga menjadi sumber pembelajaran, kreativiti dan cara untuk mencari duit belanja sejak kecil. Kisah ini menunjukkan bahawa usaha dan kreativiti boleh membantu seseorang memperoleh pengalaman dan ilmu yang berguna dalam kehidupan.